We wtorek w Stambule otwarty został tunel Eurasia, który połączył kontynent europejski z Azją. To jedna z kilku wielkich inwestycji infrastrukturalnych, planowanych przez władze Turcji.

W uroczystości otwarcia tunelu Eurasia wzięli udział m.in. prezydent Turcji Recep Tayyip Erdogan oraz premier Binali Yildirim.

Całkowita długość drogi wybudowanej w ramach inwestycji to 14,6 km, a tunelu pod cieśniną Bosfor – 5,4 km. Trasa łączy dzielnicę Kazlıçeşme (po stronie europejskiej) oraz Göztepe (po stronie azjatyckiej) i posiada pod dwa pasy w każdą stronę. Realizacja projektu, którego budowa rozpoczęła się 5 lat temu, kosztowała ok. 1,3 mld dolarów i pozwala skrócić czas przejazdu między tymi miejscami ze 100 do 15 minut. Wykonawcą była firma ATAS należąca do konsorcjum firm Yapi Merkezi i SK E&C. Obecnie czas korzystania z tunelu jest ograniczony do 14 godzin w ciągu doby, ale od końca stycznie przyszłego roku będzie on otwarty całą dobę. Przejazd trasą jest płatny i wynosi 4 dolary w przypadku samochodów oraz 6 dolarów w przypadku minibusów. Operatorem systemu opłat jeszcze przez ponad 24 lata będzie ATAS. Później przejdzie na własność publiczną, a pieniądze będą inkasować władze.

Wykonawca zaświadcza, że konstrukcja tunelu jest w stanie wytrzymać bez szwanku trzęsienie ziemi o sile nawet 7,5 w skali Richtera. Ma to znaczenie, ponieważ okolica jest aktywna sejsmicznie.

W tym roku otwarto już most Sułtana Selima Groźnego. Planowany jest również kolejny, ogromny most nad cieśniną Dardanele, a także wielkie lotnisko w Stambule oraz modernizacja kanału w tym mieście. To ostatnie ma upodobnić go do kanału Sueskiego.

Rynekinfrastruktury.pl / Kresy.pl

0 odpowiedzi

Zostaw odpowiedź

Chcesz przyłączyć się do dyskusji?
Nie krępuj się!

Leave a Reply